Описание
GEPRC EM2812 с характеристикой 900 KV — это решение для самых массивных сборок, где на первом месте колоссальная тяга, стабильность и ресурс. Благодаря крупному статору 28×12 мм мотор развивает очень высокий крутящий момент, а низкий KV (900) делает отклик максимально плавным: дрон не «дёргается» от лёгкого движения стика, а уверенно и мощно тянет даже тяжёлые конфигурации. Модель рассчитана на питание от 6S–8S LiPo, уверенно тянет 8–9″ пропеллеры и отлично подходит для дальнобойных дронов, тяжёлых съёмочных платформ, а также для проектов, близких по нагрузке к агродронам и грузовым дронам.
Ключевые преимущества
- Максимальная тяга за счёт самого крупного статора в линейке. Типоразмер 28×12 мм даёт серьёзный прирост крутящего момента: мотор стабильно «вытягивает» даже очень тяжёлые сборки из сложных манёвров и уверенно держит нагрузку при частых изменениях тяги.
- Плавное, «собранное» управление. Значение 900 KV делает отклик максимально контролируемым — это критично для тяжёлых дронов с полезной нагрузкой, когда важна не резкость, а уверенность и запас тяги.
- Усиленная конструкция под серьёзные нагрузки.#nbsp;Стальной вал M5 и колокол из авиационного алюминия выдерживают сильные удары и вибрации, сохраняя жёсткость без лишнего веса — оптимально для жёстких пролётов и эксплуатации в сложных условиях.
- Стабильная работа и минимум вибраций. Прецизионная балансировка ротора и качественные подшипники (NSK/NMB) обеспечивают ровный ход: это заметно улучшает качество FPV‑картинки и снижает износ рамы, подвесов и камер.
- Эффективное охлаждение и термостойкость. Геометрия корпуса оптимизирована для хорошего обдува, а однонитевая медная обмотка с повышенной термостойкостью позволяет мотору долго держать высокие нагрузки без перегрева.
- Надёжные материалы. Дуговые магниты N52H, статор из кремнистой стали и качественная сборка дают стабильную тягу и минимальные потери энергии даже на пиковых токах.
Технические характеристики
- Модель: GEPRC EM2812 900 KV
- KV (оборотов на вольт): 900
- Типоразмер статора: 28×12 мм
- Конфигурация: 12N14P
- Рекомендуемое напряжение: 6S–8S LiPo (на 6S — для техничного пилотирования и более плавного контроля тяги; на 8S — для максимальной тяги и запаса мощности)
- Оптимальные пропеллеры: 8″–9″ (в отдельных случаях 7″ при специфичных задачах)
- Крепление: шаблон 19×19 мм, винты M3
- Тип вала: стальной, полый, резьба M5
- Подшипники: высококачественные (NSK/NMB, размер 12×6×4 мм)
- Провода: 18 AWG, длина ~260 мм
- Вес: ~68 г (с проводами)
- Сопротивление: ~38–42 мОм (межфазное, зависит от партии)
- Макс. ток: до ~50–55 А (при адекватном ESC и охлаждении)
- Максимальная мощность: ~1300–1500 Вт
- Габариты: Ø33 × 24,5 мм
- Выступающая часть вала: 16 мм
Для каких сборок подойдёт
- Дальнобойные FPV‑дроны. Для полётов на большие дистанции, где важны запас тяги, стабильность и предсказуемость управления — мотор позволяет дольше держать крейсерскую скорость и увереннее реагировать на порывы ветра.
- Тяжёлые съёмочные платформы. Минимальные вибрации и стабильная работа помогают сохранить чёткую картинку и снизить износ подвесов и камер — хороший выбор для профессиональной съёмки.
- Платформы с полезной нагрузкой. Благодаря высокой тяге и предсказуемому поведению мотор уместен в решениях, близких по концепции к агродронам, грузовым и спецдронам (в том числе как часть тяжёлой мультироторной конфигурации).
- Экспериментальные и кастомные проекты. Подходит для нестандартных платформ, где стандартные моторы не справляются с весом или требуемой тягой.
Комплектация
- Мотор GEPRC EM2812 900 KV — 1 шт.
- Крепёжных винта M3 × 9 мм — 4 шт.
- Самоконтрящаяся гайка M5 для фиксации пропеллера — 1 шт.
