Описание
GEPRC SPEEDX2 2809 1450 KV V1.1 — это сбалансированное решение для FPV‑дронов среднего и тяжёлого класса, где важны уверенная тяга, отзывчивость и стабильность при активной пилотажной нагрузке. Благодаря статору 28×9 мм мотор развивает высокий крутящий момент, а значение 1450 KV даёт энергичный, но контролируемый отклик: дрон быстро реагирует на газ, при этом остаётся предсказуемым в манёврах. Модель рассчитана на питание от 6S LiPo, уверенно тянет 6–7″ пропеллеры и отлично подходит для техничного фристайла, гибридных платформ, а также для съёмочных сборок с подвесом, где нужна запасная тяга под дополнительную нагрузку.
Ключевые преимущества
- Высокая тяга за счёт статора 28×9 мм. Увеличенный размер статора даёт серьёзный прирост крутящего момента: мотор стабильно «вытягивает» дрон из резких манёвров и уверенно держит нагрузку даже при частых изменениях тяги — заметно лучше, чем моторы с меньшим статором (например, 2306 или 2407).
- Энергичный, но предсказуемый отклик. Значение 1450 KV обеспечивает активную динамику без излишней резкости: это важно и для фристайла (чтобы дрон чётко реагировал на команды), и для съёмочных платформ (чтобы не было рывков, портящих картинку).
- Прочная и надёжная конструкция. Колокол из авиационного алюминия 7075 и стальной вал M5 выдерживают сильные удары и вибрации, сохраняя жёсткость без избыточного веса — оптимально для жёстких пролётов и эксплуатации в сложных условиях.
- Стабильная работа и минимум вибраций. Прецизионная балансировка ротора и качественные подшипники (NSK/NMB) обеспечивают ровный ход: это заметно улучшает качество FPV‑картинки и снижает износ рамы, подвесов и камер.
- Эффективное охлаждение и термостойкость. Геометрия корпуса оптимизирована для хорошего обдува, а медная обмотка с повышенной термостойкостью позволяет мотору долго держать высокие нагрузки без перегрева.
- Надёжные материалы. Дуговые магниты N52H, статор из кремнистой стали и многожильная обмотка дают стабильную тягу и минимальные потери энергии даже на пиковых токах.
Технические характеристики
- Модель: GEPRC SPEEDX2 2809 1450 KV V1.1
- KV (оборотов на вольт): 1450
- Типоразмер статора: 28×9 мм
- Конфигурация: 12N14P
- Рекомендуемое напряжение: 6S LiPo (25,2 В)
- Оптимальные пропеллеры: 6″–7″ (в отдельных случаях 5,5″ при специфичных задачах)
- Крепление: шаблон 19×19 мм, винты M3
- Тип вала: стальной, полый, резьба M5
- Подшипники: высококачественные (NSK/NMB, размер 12×6×4 мм)
- Провода: 18 AWG, длина ~260 мм
- Вес: ~65 г (с проводами)
- Сопротивление: ~42–46 мОм (межфазное, зависит от партии)
- Макс. ток: до ~55–60 А (при адекватном ESC и охлаждении)
- Максимальная мощность: ~1400–1500 Вт
- Габариты: 33 × 25 мм
- Выступающая часть вала: 16 мм
Для каких сборок подойдёт
- Техничный фристайл и гибридные платформы. Мотор даёт достаточно тяги для энергичных манёвров, но при этом сохраняет предсказуемость управления — хороший выбор для пилотов, которым важен баланс динамики и контроля.
- Съёмочные дроны с подвесом. Благодаря минимальным вибрациям и стабильной работе мотор помогает сохранить чёткую картинку и снизить износ подвесов и камер — уместен в сборках с экшн‑камерами и лёгкими подвесами.
- Тяжёлые FPV‑платформы. За счёт увеличенного статора мотор уверенно тянет сборки с дополнительным оборудованием (ретрансляторы, аккумуляторы, модули связи) без потери манёвренности.
- Экспериментальные и кастомные проекты. Подходит для нестандартных конфигураций, где стандартные моторы не справляются с весом или требуемой тягой.
Комплектация
- Мотор GEPRC SPEEDX2 2809 1450 KV V1.1 — 1 шт.
- Крепёжных винта M3 × 9 мм — 4 шт.
- Самоконтрящаяся гайка M5 для фиксации пропеллера — 1 шт.
